أخبار الشركة

تم مؤخرًا تشغيل آلة ثني قضبان فولاذية ذكية جديدة كليًا رسميًا في موقع بناء مشروع سكني اقتصادي رئيسي في منطقة تشنغتشو الصناعية للمباني الجاهزة بمقاطعة خنان. بفضل عملياتها المتكاملة للقطع الآلي والثني الدقيق، أحدثت هذه الآلة نقلة نوعية في طريقة معالجة قضبان الفولاذ اليدوية التقليدية غير الفعالة. فهي

شهد موقع بناء القسم العاشر من طريق شاندونغ السريع مؤخرًا تحديثًا لمعدات البناء، حيث بدأ قسم المشاريع رسميًا باستخدام نوع جديد من آلات لحام القفص الفولاذي الأوتوماتيكية بالكامل، والتي حلت محل اللحام اليدوي التقليدي تمامًا. وبفضل التقنيات الآلية والذكية، نجحت هذه الآلات في حل مشاكل قطاع معالجة القفص

تكنولوجيا البناء وفوائد آلة لحام قفص التسليح CNC كفاءة الإنتاج وإدارة الجودة في بناء أساسات الخوازيق التقليدية، يتراوح قطر الخوازيق عادةً بين Φ1.25 متر و2 متر، ويُصنع التعزيز الرئيسي لقفص التسليح من قضبان فولاذية بقطر Φ25 مم. تُقلل آلة لحام أقفاص التسليح الدوارة بشكل كبير من متطلبات العمالة،

في الآونة الأخيرة، استقر مشروع كبير باستثمار إجمالي يصل إلى 400 مليون يوان - البحث والتطوير وإنتاج معدات معالجة الصلب ذات التحكم الرقمي الذكي - في مدينة شيتشياو، منتجع جينينغ تايباي ليك السياحي الإقليمي. لا تُظهر هذه المبادرة تفاني جينينغ المستمر في قطاع التصنيع فحسب، بل تعزز أيضًا التخصيص الأمثل

مصنع الضوء الأسود، المعروف أيضًا باسم المصنع الذكي، هو مصنع حديث تُنجز فيه جميع عملياته بواسطة روبوتات ذكية أو معدات آلية. وقد أصبح ظهور المزيد من "مصانع الضوء الأسود" في صناعة معالجة الصلب نموذجًا مصغرًا لتحول معدات معالجة الصلب من التصنيع التقليدي إلى "التصنيع الذكي". في موقع بناء مشروع طريق

مؤخرًا، اجتازت آلة لحام أقفاص حديد التسليح من شركة Zhongji Luyuan بنجاح اختبارات صارمة من جهات خارجية، وتم تسليمها رسميًا لمشروع بناء رئيسي ضمن مشروع نيوم في المملكة العربية السعودية، مدينة المستقبل الرائدة. لا يُبرز هذا الإنجاز قوة قطاع التصنيع في الصين فحسب، بل يُرسخ أيضًا مكانة معدات Zhongji

يعد سكة حديد Zhangzhou-Shantou عالية السرعة (Zhang-Shan HSR) ، والمعروفة أيضًا باسم قسم Zhang-Shan في السكك الحديدية عالية السرعة في Ningbo-Guangzhou ، مكونًا رئيسيًا في شبكة السكك الحديدية العمودية الثمانية والثانية "الثمانية الأفقية". يمتد الخط على بعد حوالي 175 كيلومترًا ، يربط الخط Zhangzhou في

قيادة سلامة السكك الحديدية عالية السرعة وكفاءتها: ارتفاع تقنية اللحام القفص التلقائي بالكامل في تطوير البنية التحتية الحديثة ، أصبحت السكك الحديدية عالية السرعة شرايين حرجة تربط المدن والمناطق. سلامتهم واستقرارهم لهما أهمية قصوى. كمكون أساسي في هياكل الجسر والمسار ، يلعب قفص حديد التسليح دورًا

يعد Nantong-Suzhou-Jiuxing-Gobo عالية السرعة (المعروف باسم السكك الحديدية عالية السرعة Tong-Yong) مشروعًا رئيسيًا للبنية التحتية في الصين. يربط Nantong و Suzhou في مقاطعة Jiangsu مع Jiaxing و Ningbo في مقاطعة تشجيانغ. كجزء رئيسي من شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين "الثمانية العمودية