أطلقت شركة Shandong Zhongji Luyuan Machinery خط إنتاج CNC لقطع وتشكيل وتلميع قضبان التسليح، مما أدى إلى حل مشكلات الكفاءة والجودة في معالجة قضبان التسليح للبنية التحتية

2025/10/10 08:17

تم استخدام خط إنتاج قطع وتشكيل وتلميع حديد التسليح باستخدام الحاسب الآلي (CNC)، الذي طورته شركة شاندونغ تشونغجي لويوان للآلات بشكل مستقل، في مشاريع البنية التحتية الرئيسية، مثل إعادة بناء وتوسيع طريق جي-تشينغ السريع وخط مترو جينان رقم 6. وقد غيّر هذا الجهاز الذكي، الذي يدمج ثلاث عمليات أساسية: القطع والتشكيل والتلميع، تمامًا عملية معالجة حديد التسليح التقليدية، التي تتميز باللامركزية والاعتماد اليدوي والدقة المتغيرة، مقدمًا حلاً جديدًا كليًا للتحديث المكثف والموحد لسلسلة معالجة حديد التسليح في صناعة البنية التحتية الصينية.

قطع حديد التسليح

في مشاريع البنية التحتية، تُعدّ معالجة حديد التسليح حلقة وصل رئيسية طوال المشروع، وتؤثر جودتها وكفاءتها بشكل مباشر على تقدم المشروع وسلامة هيكله. ولطالما اعتمد هذا القطاع أسلوب معالجة لامركزي قائم على "القطع اليدوي + التثقيب باستخدام آلة واحدة + التلميع اليدوي"، وهو أسلوب ينطوي على العديد من المشاكل. فعلى سبيل المثال، عند معالجة قضبان الفولاذ المضلعة بقطر 25 مم، تتطلب الطريقة التقليدية ثلاثة عمال للعمل بتقسيم العمل: يستخدم أحد العمال منشارًا بعجلة طحن للقطع، مع نسبة خطأ غالبًا ما تتراوح بين 3 و5 مم؛ بينما يُشغّل عامل آخر آلة التثقيب، ولا تتجاوز نسبة تأهيل وصلات التثقيب 85% بسبب عدم توازن التحكم في القوة؛ ويستخدم عامل ثالث ورق الصنفرة لتلميع النتوءات، مما لا يتسبب فقط في امتلاء الهواء بالغبار وتلويث البيئة، بل يؤدي أيضًا إلى ارتخاء وصلات حديد التسليح اللاحقة بسبب عدم اكتمال التلميع. بالإضافة إلى ذلك، يلزم نقل حديد التسليح يدويًا بين العمليات، حيث يقل حجم المعالجة اليومي للفرد عن 1.5 طن. وعلاوة على ذلك، ارتفعت تكاليف العمالة سنة بعد سنة بسبب نقص العمالة، مما يجعل من الصعب تلبية متطلبات البناء "عالية الكفاءة والدقة العالية والخضراء" للبنية التحتية الحديثة.

24.jpg

حقق خط إنتاج قص وتشكيل وتلميع حديد التسليح باستخدام الحاسب الآلي (CNC)، الذي طورته شركة شاندونغ تشونغجي لويوان للآلات، نقلة نوعية في عملية تصنيع حديد التسليح بأكملها، بفضل "التصميم المتكامل والتحكم الذكي باستخدام الحاسب الآلي". يعتمد خط الإنتاج تصميمًا معياريًا، مشكّلًا حلقة تشغيل مغلقة، بدءًا من تغذية حديد التسليح وحتى إنتاج المنتج النهائي. وتتركز مزاياه الأساسية في ثلاثة جوانب:

أولاً، تُضاعف الكفاءة وتُخفّض تكاليف العمالة بشكل ملحوظ. خط الإنتاج مُجهّز بنظام تغذية مؤازر عالي الدقة وآلية قطع مزدوجة، تُكمل تلقائيًا قياس الطول الثابت والقطع الدقيق لقضبان التسليح، وسرعة القطع أعلى بثلاث مرات من سرعة مناشير عجلات الطحن التقليدية؛ تعتمد عملية التثقيب اللاحقة على تقنية التحكم التكيفي في عزم الدوران لمطابقة معلمات تثقيب قضبان التسليح ذات المواصفات المختلفة تلقائيًا دون الحاجة إلى تعديل يدوي؛ في وصلة التلميع، ترتبط مجموعات متعددة من عجلات الأسلاك وأجهزة إزالة الغبار لتحقيق إزالة النتوءات وجمع الغبار تلقائيًا. وفقًا للاختبارات الفعلية، عندما يُعالج خط الإنتاج قضبان الفولاذ المضلعة بقطر 20-32 مم، يُمكنه التعامل مع 30-35 طنًا يوميًا (بناءً على نظام عمل مدته 8 ساعات) ويتطلب مُشغّلين فقط (مُشغّل رئيسي لمراقبة النظام وعامل مساعد للتغذية). مقارنةً بطرق المعالجة التقليدية، تزداد الكفاءة بمقدار 4 مرات وتُخفّض تكاليف العمالة بأكثر من 60%.

100.jpg

ثانيًا، يتم التحكم بدقة في الدقة، ويتجاوز معدل تأهيل المعالجة 99.8%. خط الإنتاج مزود بنظام تحكم رقمي منطقي قابل للبرمجة (PLC CNC) صناعي، يدعم معلمات الضبط المسبق مثل طول حديد التسليح ومواصفات الخيوط من خلال شاشة لمس. يتم التحكم في دقة القطع في حدود ±1 مم، متجاوزةً بذلك معيار الخطأ ±3 مم للعمل اليدوي التقليدي بكثير؛ تعتمد وصلة الخيوط على عملية خيط دوارة، ويتوافق امتلاء مقطع الخيوط واتساق المخروط مع معيار GB/T 1499.2-2018. ووفقًا لاختبارات جهة خارجية، يتجاوز معدل تأهيل وصلات الخيوط 99.8% بثبات؛ أطراف حديد التسليح المصقول ناعمة وخالية من النتوءات، مما يمنع بفعالية انحرافات التركيب أثناء توصيل حديد التسليح اللاحق ويقلل من مخاطر السلامة الهيكلية المحتملة. وقال المسؤول عن قسم المواد في مشروع مترو جينان الخط السادس: "بعد استخدام خط الإنتاج هذا من Zhongji Luyuan، انخفض معدل إعادة تصنيع قضبان التسليح من 12٪ إلى 0.2٪، وزادت كفاءة توصيل قضبان التسليح في الموقع بنسبة 25٪، وتم تخفيف ضغط فترة البناء بشكل كبير".

ثالثًا، إنه صديق للبيئة وآمن، ويلبي متطلبات البناء الحديث. رُكّبت ستائر إضاءة أمان بالأشعة تحت الحمراء وأزرار إيقاف طوارئ في الأجزاء الرئيسية من المعدات. عند اقتراب المشغلين من الأجزاء المتحركة، يتوقف النظام تلقائيًا؛ وفي الوقت نفسه، يعتمد خط الإنتاج على محركات منخفضة الضوضاء وتصميم لامتصاص الصدمات، ويتم التحكم في ضوضاء التشغيل إلى أقل من 75 ديسيبل، مما يُحسّن بيئة العمل "عالية الضوضاء والغبار" في ورش المعالجة التقليدية، ويلبي متطلبات البناء الأخضر لمشاريع البنية التحتية.

50.jpg

يشير خبراء الصناعة إلى أن خط إنتاج قطع وتشكيل وتلميع حديد التسليح باستخدام الحاسب الآلي (CNC) التابع لشركة شاندونغ تشونغجي لويوان للآلات قد حوّل عملية معالجة حديد التسليح من "التشغيل اليدوي اللامركزي" إلى "الإنتاج الذكي المكثف". فهو لا يحل مشاكل الكفاءة والجودة في المشاريع الفردية فحسب، بل يُعزز أيضًا تحول صناعة معالجة حديد التسليح من "كثيفة العمالة" إلى "كثيفة التكنولوجيا". مع التقدم المتعمق في استراتيجيات "قوة النقل" و"البنية التحتية الجديدة" في الصين، ستصبح معدات المعالجة المتكاملة والذكية هذه المعدات الأساسية لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة في مشاريع البنية التحتية.

337.jpg

وقال المدير الفني لشركة Shandong Zhongji Luyuan Machinery، في الخطوة التالية، ستطلق الشركة إصدارات مخصصة من خط الإنتاج المناسب للجسور والسكك الحديدية عالية السرعة والمباني الشاهقة وفقًا لاحتياجات سيناريوهات البنية التحتية المختلفة، وإضافة وظائف التفتيش البصري بالذكاء الاصطناعي لتحقيق مراقبة في الوقت الفعلي لعيوب سطح حديد التسليح وجودة المعالجة؛ وفي الوقت نفسه، تخطط لتوسيع السوق الخارجية، وتعزيز معدات معالجة حديد التسليح الذكية المحلية لمشاريع البنية التحتية على طول "الحزام والطريق"، والمساعدة في تحسين جودة وكفاءة مشاريع البنية التحتية العالمية.


المنتجات ذات الصلة

x