آلة لف قفص حديد التسليح LYGH-800 تُطلق لأول مرة، رائدة الابتكار في معالجة قفص حديد التسليح لبناء البنية التحتية

2025/10/09 08:41


تم مؤخرًا إطلاق آلة درفلة أقفاص حديد التسليح LYGH-800 رسميًا في السوق، وهي آلة مصممة خصيصًا لمعالجة مشاكل مثل انخفاض الكفاءة وضعف الدقة في معالجة أقفاص حديد التسليح في قطاع البنية التحتية. طُوّرت هذه الآلة بالتعاون بين شركة شاندونغ تشونغجي لويوان للآلات وفريق بحثي جامعي بعد عامين من البحث المكثف، وقد أعادت تعريف معايير معالجة أقفاص حديد التسليح من خلال عدد من التقنيات المبتكرة، مما أعطى زخمًا جديدًا للتطوير عالي الجودة لقطاع البنية التحتية في الصين.

آلة صنع قفص حديد التسليح

في بناء البنية التحتية التقليدية، لطالما كانت معالجة أقفاص حديد التسليح حلقة وصل رئيسية تعيق تقدم المشروع. في الماضي، اعتمدت أقفاص حديد التسليح في الغالب على الربط اليدوي أو المعالجة بمعدات بسيطة، الأمر الذي لم يتطلب عددًا كبيرًا من العمال فحسب، بل أدى أيضًا إلى انخفاض كفاءة المعالجة. على سبيل المثال، قفص حديد تسليح بقطر مترين وطول 12 مترًا، تطلبت طريقة المعالجة التقليدية من 8 إلى 10 عمال للعمل بشكل مستمر لمدة 12 ساعة لإكمال مجموعة واحدة. علاوة على ذلك، وبسبب العمليات اليدوية، غالبًا ما تجاوز الخطأ في تباعد قضبان الفولاذ في قفص حديد التسليح 5 ملليمترات، وكانت جودة اللحام غير مستقرة. كانت مشاكل مثل ضعف الترابط أثناء صب الخرسانة اللاحقة عرضة للظهور، مما يشكل مخاطر خفية على السلامة الهيكلية للمشروع. في الوقت نفسه، كان على العمال أثناء المعالجة اليدوية الانحناء لفترة طويلة وحمل قضبان فولاذية ثقيلة، مما أدى إلى كثافة عمل عالية ومخاطر عالية نسبيًا لحوادث السلامة. مع تحرك مشاريع البنية التحتية في الصين نحو تنمية أوسع نطاقاً وأكثر دقة، لم تعد طريقة معالجة قفص حديد التسليح التقليدية قادرة على تلبية متطلبات المشروع من حيث الكفاءة والدقة والسلامة.

آلة قفص حديد التسليح

لقد غيّر ظهور آلة درفلة قفص حديد التسليح LYGH-800 هذا الوضع تمامًا. فقد حققت هذه الآلة إنجازات تكنولوجية متعددة. أولًا، من حيث كفاءة المعالجة، تعتمد الآلة تصميم "محرك متزامن ثنائي المغزل + تغذية آلية"، وهي مجهزة بمحرك سيرفو عالي الدقة، مما يتيح عمليات متكاملة لتغذية قضبان الفولاذ آليًا، وتحديد المواقع آليًا، واللحام آليًا، والقطع آليًا. تُظهر الاختبارات العملية أنه بالنسبة لقفص حديد تسليح قياسي بقطر مترين وطول 12 مترًا، لا تتطلب آلة LYGH-800 سوى 3 مشغلين (مشغل رئيسي وعاملا تغذية مساعدان) لإكمال معالجة مجموعة واحدة في 4 ساعات. بناءً على يوم عمل مدته 8 ساعات، يمكنها معالجة 4-5 مجموعات يوميًا، وهو ما يزيد من كفاءة المعالجة اليدوية التقليدية بمقدار 6-8 مرات. هذا يقلل بشكل كبير من تكاليف العمالة ويختصر دورة البناء.
يعد التحكم الدقيق ميزة رئيسية أخرى في LYGH-800. تم تجهيز المعدات بنظام تحكم رقمي من الدرجة الصناعية. من خلال البرمجة الرقمية، يمكن ضبط المعلمات مثل تباعد القضبان الفولاذية ومواضع نقاط اللحام بدقة، مع دقة تحديد موضع تبلغ ±1 ملم، وهو ما يتجاوز بكثير معيار الخطأ البالغ ±5 ملم للمعالجة اليدوية التقليدية. في الوقت نفسه، يمكن للكاميرا عالية الوضوح وجهاز تحديد المواقع بالليزر المجهزين بالمعدات مراقبة عملية اللحام في الوقت الفعلي وضبط تيار اللحام وسرعة اللحام تلقائيًا، مما يضمن أن عمق الاختراق وارتفاع الشرائح لكل نقطة لحام يتوافق مع المعايير الوطنية، ويظل معدل تأهيل اللحام مستقرًا فوق 99.5%. صرح الشخص المسؤول عن مشروع الطريق السريع أن أقفاص حديد التسليح التي تمت معالجتها بواسطة LYGH-800 تتمتع بدرجة عالية للغاية من التوافق مع فتحات الأكوام أثناء التثبيت في الموقع، ولا تتطلب أي تعديلات ثانوية. وهذا وحده يوفر للمشروع ما يقرب من 20% من وقت التثبيت.
يتميز جهاز LYGH-800 أيضًا بأداءٍ متميز من حيث الذكاء والسلامة. فهو مزود بوحدة إنترنت الأشياء (IoT)، مما يتيح المراقبة عن بُعد، وتشخيص الأعطال، وتتبع البيانات. ويمكن للمديرين التحقق من البيانات اللحظية، مثل حالة تشغيل الجهاز، وسير المعالجة، واستخدام المواد الاستهلاكية، من خلال تطبيق جوال أو واجهة حاسوبية. في حال وجود أي خلل في الجهاز، يُصدر النظام إنذارًا تلقائيًا ويُحدد سبب العطل والحلول، مما يُقلل من وقت تعطل الجهاز. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الجهاز بأجهزة حماية متعددة، بما في ذلك أزرار إيقاف الطوارئ، وستائر إضاءة أمان تعمل بالأشعة تحت الحمراء، وحواجز حماية. عند اقتراب المُشغّلين من المناطق الخطرة، يتوقف الجهاز تلقائيًا، مما يمنع وقوع حوادث الإصابات الميكانيكية بفعالية.

تجدر الإشارة إلى أن جهاز LYGH-800 يتميز بمرونة عالية. فهو قادر على معالجة أنواع مختلفة من أقفاص حديد التسليح بأقطار تتراوح بين 230 و800 ملم، وبطول يتراوح بين 3 و24 مترًا، مما يلبي احتياجات مختلف أنواع البنية التحتية، مثل أساسات ركائز الجسور، وأنفاق المترو، وأساسات المباني الشاهقة. كما يتميز الجهاز بتصميم معياري، مع تنوع كبير في مكوناته، وسهولة صيانته لاحقًا، وانخفاض تكاليفه بنسبة 30% تقريبًا مقارنةً بالمعدات المماثلة.

آلة قفص شريط الصلب

حاليًا، تُستخدم آلة درفلة أقفاص حديد التسليح LYGH-800 في عدد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية. في مشروع جسر عابر للأنهار، تُعالج هذه الآلة ما معدله 8 مجموعات من أقفاص حديد التسليح يوميًا، مما يوفر 60% من تكاليف العمالة مقارنةً بطرق المعالجة التقليدية، ويختصر دورة معالجة أقفاص حديد التسليح للمشروع بمقدار 40 يومًا. علاوة على ذلك، اجتازت أقفاص حديد التسليح المُعالجة اختبارات جهة خارجية، وجميع المؤشرات أفضل من معايير التصميم. وصرح كبير مهندسي المشروع قائلاً: "لا تُحل آلة LYGH-800 من شركة Zhongji Luyuan Machinery مشكلة ضيق جداول البناء فحسب، بل تُقدم أيضًا ضمانًا قويًا لجودة مشروعنا".

آلة صنع القفص

يشير خبراء الصناعة إلى أن إطلاق آلة درفلة أقفاص حديد التسليح LYGH-800 يُمثل نقلة نوعية في معدات معالجة أقفاص حديد التسليح الصينية من "شبه آلية" إلى "آلية بالكامل، عالية الدقة، وذكية". فهي لا تُحسّن كفاءة وجودة البناء في المشاريع الفردية فحسب، بل تُعزز أيضًا التطوير التكنولوجي والتحول الصناعي لقطاع البنية التحتية بأكمله. ومع التقدم المُعمّق لاستراتيجيات الصين، مثل "قوة النقل" و"البنية التحتية الجديدة"، ستُتاح لهذه الآلات الإنشائية الفعّالة والذكية مجال تطبيق أوسع.
وفقًا لمهندسي شركة Zhongji Luyuan Machinery، سيواصلون في المرحلة القادمة تحسين أداء LYGH-800 بناءً على ملاحظات السوق. ويخططون لإضافة وظيفة فحص بصري بالذكاء الاصطناعي لتحسين مستوى أتمتة المعدات وقدرات مراقبة الجودة. وفي الوقت نفسه، سيطورون إصدارات مخصصة تتكيف مع السيناريوهات الأكثر تخصصًا، مما يوفر حلولًا أكثر شمولاً لقطاع البنية التحتية، ويساعد قطاع البنية التحتية في الصين على دخول مرحلة جديدة من التطوير عالي الجودة.


المنتجات ذات الصلة

x