تتعاون شركة Zhongji Luyuan والمجموعة السابعة للسكك الحديدية الصينية لبناء منشأة ذكية لحديد التسليح لخط سكك حديد تونغ يونغ فائق السرعة
يُعد خط سكة حديد نانتونغ-سوتشو-جياشينغ-نينغبو فائق السرعة (المعروف أيضًا باسم خط سكة حديد تونغ-يونغ فائق السرعة) مشروعًا رئيسيًا للبنية التحتية في الصين. يربط هذا الخط مدينتي نانتونغ وسوتشو في مقاطعة جيانغسو مع مدينتي جياشينغ ونينغبو في مقاطعة تشجيانغ. وبصفته جزءًا أساسيًا من شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة "ثمانية خطوط عمودية وثمانية خطوط أفقية" في الصين، يلعب هذا الممر الساحلي دورًا محوريًا في نظام النقل في التجمع الحضري لدلتا نهر اليانغتسي.
يبدأ الخط من محطة نانتونغ الغربية، ويعبر نهر اليانغتسي فوق جسر هوتونغ، ويمر عبر سوتشو وجياشينغ، ثم يمتد على طول جسر سكة حديد خليج هانغتشو العابر للبحر بطول 29.158 كيلومترًا قبل أن يصل إلى نينغبو. يبلغ الطول التشغيلي الإجمالي للخط الرئيسي حوالي 310.027 كيلومترًا، منها 300.954 كيلومترًا من المسارات الجديدة. تبلغ سرعة الخط التصميمية 350 كم/ساعة، ويضم 11 محطة، ويتصل بخط سكة حديد شنغهاي-كونمينغ فائق السرعة عبر وصلات سوتشو-هانغتشو وشانغهاي-نينغبو، مما يتيح السفر المباشر من نينغبو إلى شنغهاي عبر جياشينغ، ومن سوتشو إلى هانغتشو.
تعاونت شركة تشونغجي لويوان مع المجموعة السابعة لسكك حديد الصين لإنشاء مركز ذكي متطور لمعالجة حديد التسليح، يُقلل من العمل اليدوي من خلال دمج معدات ذكية متطورة وأنظمة نقل آلية. يُعد هذا المرفق الحديث بالغ الأهمية لتلبية احتياجات بناء مشروع سكة حديد تونغ-يونغ فائق السرعة.
تتضمن أبرز مميزات المنشأة ما يلي:
خط إنتاج للنشر واللولبة بأربعة خطوط يمكن تشغيله بواسطة عامل واحد فقط، مما يوفر كفاءة عالية مع الحد الأدنى من متطلبات العمالة.
أول محطة عمل لحام قفص حديد التسليح آلية بالكامل في الصين، وتتميز بما يلي:
(1) التحميل التلقائي ومحاذاة القضبان الطولية
(2) التصحيح التلقائي للمحاذاة الخاطئة والتوزيع الدقيق للشريط
(3) اللحام الآلي للقضبان الطولية واللولبية
(4) إزالة القوالب وإزالة الأقفاص المكتملة آليًا
يعمل خط الإنتاج الكامل هذا بواسطة 1-2 مشغل فقط، مما يقلل بشكل كبير من كثافة العمالة، ويعزز الكفاءة، ويحسن السلامة مقارنة بطرق معالجة حديد التسليح التقليدية.
يستخدم النظام حواسيب مُتحكم بها بواسطة محركات مؤازرة لتحديد موضع القضبان الرئيسية بدقة وضمان محاذاة دقيقة للقفص. كما أنه مُجهز بوظائف ذاكرة لتخزين بيانات التصميم واسترجاعها عند الحاجة، مما يُعزز إمكانية التكرار ومرونة الإنتاج.
بالإضافة إلى ذلك، تأتي جميع المعدات مع منافذ واجهة المعلومات، مما يجعل النظام بأكمله متوافقًا تمامًا مع منصات الإدارة الرقمية وجاهزًا للتكامل السلس مع المصنع الذكي.
